“A BR-319 é crucial para reduzir o isolamento do Amazonas e facilitar o escoamento da produção local, especialmente considerando a importância da Zona Franca de Manaus para a economia regional”, declarou o deputado federal Capitão Alberto Neto (PL/AM) após anúncio do importante acordo entre os ministérios do Transporte e Meio Ambiente para pavimentação da rodovia na Amazônia.
Considerando a relevância deste ato para o desenvolvimento regional, o parlamentar encaminhou requerimentos de informações aos referidos ministérios com o objetivo de obter detalhes sobre o andamento do acordo destacando mais uma vez a urgência na execução da obra, e lembrando que a BR-319 está há muitos anos recebendo promessas de asfalto que nunca se concretizaram.
Nos questionamentos apresentados, o deputado solicita entre outros temas, sobre o cronograma detalhado das obras por trechos, o orçamento total confirmado e se as fontes de financiamento já asseguradas, além de informações sobre a logística de transporte de materiais e equipamentos, o tipo de asfalto a ser utilizado e as medidas para garantir a manutenção permanente da rodovia após a conclusão das obras.
“A BR-319 é uma prioridade para o nosso estado. Sua pavimentação vai facilitar o transporte de mercadorias, reduzir os custos de produção e impulsionar o desenvolvimento de toda a região”, afirmou Alberto Neto. “Não podemos permitir que essa obra seja mais uma promessa não cumprida. A população do Amazonas já esperou tempo demais”, completou.
Atuando sempre como defensor do desenvolvimento do Amazonas e tendo a BR-319 como pauta em seu mandato, o parlamentar reforçou que o acompanhamento da execução do projeto é fundamental para garantir que a obra seja concluída o mais rápido possível, beneficiando a população do Amazonas e impulsionando o desenvolvimento da Zona Franca de Manaus com sustentabilidade e preservação ambiental.
“Com a BR-319 pavimentada e em boas condições de tráfego, o nosso estado estará mais conectado com o restante do país e com o mundo, abrindo novas oportunidades para o crescimento da nossa economia”, enfatizou Capitão Alberto Neto.
Controle ambiental de alta tecnologia
Recentemente o parlamentar reforçou apoio à pavimentação da BR-319, associado ao uso integrado de tecnologias avançadas que permitem um controle territorial e ambiental mais rigoroso e eficiente. A manifestação rebateu as críticas recorrentes de que a estrada impulsionaria a abertura de ramais ilegais e, consequentemente, o desmatamento, e apresentou solução viável para a atual situação de abandono e informalidade na qual a rodovia se encontra há tantos anos.
O deputado propôs uma abordagem integrada e um pacote tecnológico que incluiria entre outros equipamentos uso de inteligência artificial e machine learning para identificar automaticamente padrões de abertura de ramais, sensores GPS e geofonias para detecção de máquinas pesadas, som de motosserras e alterações no solo e comunicação via satélite para integração entre bases de fiscalização e resposta imediata a alertas.
A proposta do deputado considerou também o impacto econômico local da digitalização da BR-319, com criação de empregos qualificados na região amazônica. “Precisamos gerar oportunidades na própria floresta. Técnicos em sensoriamento remoto, operadores de drone, analistas de dados ambientais — todos podem trabalhar a favor da floresta, sem precisar sair de casa”, disse.
Relatoria favorável para desburocratizar o processo de asfaltamento da BR-319
O deputado federal Capitão Alberto Neto foi o relator do Projeto de Lei n. 4994/23, de autoria do deputado Maurício Carvalho (União Brasil/RO), já aprovado na Câmara dos Deputados, que reconhece a rodovia BR-319 como infraestrutura crítica, indispensável à segurança nacional e estabelece a garantia de sua trafegabilidade nas condições que especifica.
O projeto vem desburocratizar os processos e considera de máxima prioridade para obtenção autorizações, licenças e recursos necessários para repavimentação da BR-319 e para a construção das infra e superestruturas necessárias à sua plena trafegabilidade, garantindo o direito de ir e vir do povo do Norte.
“O asfaltamento é imprescindível para importância logística no Norte, a BR-319 é fundamental para o escoamento de produtos agropecuários da região bem como da produção industrial da Zona Franca de Manaus, além de garantir o direito de ir e vir do povo do Norte”, disse Alberto Neto.
